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隧道防水層土工布施工(掛設(shè))方法：
   土工布的鋪設(shè)從拱部開始，采用以裝載機(jī)吊裝為主、鋪以人工吊拉將土工布運(yùn)至多功能作業(yè)臺車頂面，由于土工布是按照拱墻周長統(tǒng)一廠家定制， 因此必須確定土工布中線及隧道拱項(xiàng)中線位置。將士工布鋪設(shè)在多功能作業(yè)臺車上，量出土工布中線位置，并根據(jù)拱頂中線測量位置， 將土工布中線位置固定在隧道拱頂中線上，用射釘將熱熔墊圈和土工布平順的固定在初期支護(hù)表面上，然后分別從中央向兩側(cè)鋪設(shè)，熱熔墊圈按梅花形布置，固定點(diǎn)間距為拱部50--60cm、邊墻6O～1OOcm?；姘纪馆^大部位要增加固定點(diǎn)，使土工布和基面密貼：土工布接縫搭接寬度不得小于5cm，一般只設(shè)環(huán)向接縫，鋪設(shè)好的土工布應(yīng)平順、無隆起、無皺褶。在固定時(shí)須嚴(yán)格控制其位置，保證墊圈縱向成排，這樣能盡量保證在鋪設(shè)防水板時(shí)能盡快的找到相對應(yīng)的熱熔墊圈，縮短作業(yè)時(shí)間。
隧道防水板無釘鋪設(shè)方法
    防水板的鋪設(shè)順序亦和土工布鋪設(shè)順序一致，首先確定一幅防水板的央位置及隧道拱部中線位置，采用全站儀測出防水板環(huán)向接縫的里程，以防止防水板掛設(shè)時(shí)接縫不垂直，導(dǎo)致防水 板無法雙面焊接或出現(xiàn)較大隆起及緊繃。防水板拱部的無釘鋪掛是整個(gè)防水板鋪設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，首先應(yīng)解決拱部的牢固鋪設(shè)。在人工將將防水板撐到拱部中線過后，采用鋼管縱向頂起支撐，前后兩側(cè)采用鋼管架支立在多功能臺車之上，然后又分別在中線兩側(cè)3m處分別加以同樣的鋼管支撐，整個(gè)支撐架必須牢固，防止拉動防水板引起支架橫向傾覆，然后進(jìn)行拱部的無釘鋪設(shè)工作，采用圓形烙鐵將其與土工布上的熱熔摯圈牢固焊接，按此順序從上向兩側(cè)鋪設(shè)，拱部支架與在全部鋪設(shè)完成后才能拆除，以防止拱部防水板下墜拉脫熱熔摯圈的現(xiàn)象。當(dāng)焊接全部完成過后，再采用怕焊機(jī)進(jìn)行兩幅防水板的搭接縫焊接。